7 passeios de Maria Fumaça que ainda funcionam no Brasil

Os passeios de Maria Fumaça resistem ao tempo como uma das experiências mais fascinantes do turismo ferroviário brasileiro. Enquanto a malha ferroviária nacional encolheu de 37 mil km no auge para cerca de 30 mil km hoje, locomotivas a vapor continuam operando em rotas turísticas em sete estados do país. Cada uma dessas operações guarda uma história particular — de trens centenários a percursos pela Mata Atlântica e pelas montanhas de Minas Gerais.
Por que Maria Fumaça?
Maria Fumaça é o nome popular dado às locomotivas a vapor, que liberam nuvens de fumaça e vapor de água durante o funcionamento. O apelido nasceu no Brasil no século XIX da junção da figura católica de Maria (Aparecida) com a fumaça característica e se consolidou na cultura popular atual como sinônimo de viagem nostálgica.
Apesar de hoje existirem apenas operações turísticas, a Maria Fumaça já foi o principal meio de transporte de longa distância no país.
O site Trens e Trilhos traz uma lista de 7 passeios de Maria Fumaça incríveis para você fazer em vários estados brasileiros, cada um com suas características e peculiaridades.
1. Trem do Vinho: como é o passeio na Serra Gaúcha?
O Trem do Vinho percorre o trecho entre Bento Gonçalves e Carlos Barbosa, no Rio Grande do Sul. Operado pela Giordani Turismo, o passeio atravessa a região do Vale dos Vinhedos e faz parada em Garibaldi. A ferrovia serviu trens regulares até meados da década de 1970.
Por volta de 1978, a RFFSA inaugurou a operação turística, que desde então se tornou uma das atrações mais procuradas da Serra Gaúcha. Se você está visitando Gramado ou Canela, considere incluir o Trem do Vinho no seu roteiro de viagem!
Durante o percurso, os vagões viram palco para apresentações de música, teatro e dança. O passeio combina história ferroviária com a tradição vinícola e italiana da região, oferecendo degustações a bordo.
- Rota: Bento Gonçalves → Garibaldi → Carlos Barbosa (RS)
- Operador: Giordani Turismo
- Destaque: apresentações artísticas e degustação de vinhos
2. São João del Rei–Tiradentes: a mais antiga em operação
A Maria Fumaça entre São João del Rei e Tiradentes, em Minas Gerais, é a operação ferroviária turística mais antiga do Brasil em funcionamento contínuo. A ferrovia original foi a Estrada de Ferro Oeste de Minas, fundada em 1878.
Hoje, a rota percorre 12 km (24 km ida e volta) cortando a Serra de São José, em um trajeto cheio de paisagens rurais que passa por propriedades que preservam a arquitetura do século XIX.
Em períodos de férias e feriados, a operação amplia: na temporada de julho, chega a realizar 44 viagens com partidas alternadas de ambas as cidades.
- Rota: São João del Rei ↔ Tiradentes (MG)
- Extensão: 12 km (24 km ida e volta)
- Operador: VLI
- Preços: só ida R$ 86, ida e volta sai por R$ 172
Meia entrada: crianças de 6 a 12 anos, idosos a partir de 60 anos, estudantes com carteirinha, pessoas portadoras de deficiência e acompanhante, e docentes acompanhados a cada grupo de 10 alunos pagam meia entrada.
3. Trem da Serra do Mar: o maior percurso de Maria Fumaça do Brasil
Na Serra do Mar catarinense, a ABPF (Associação Brasileira de Preservação Ferroviária) opera um passeio de Maria Fumaça entre Rio Negrinho e Corupá, em Santa Catarina. A locomotiva foi fabricada em 1940 e os vagões originais datam de entre 1910 e 1940.
O trajeto é o maior percurso de Maria Fumaça do Brasil, com cerca de 5 horas de duração pela Mata Atlântica.
Aos sábados o trem parte às 9h30, da estação ferroviária de Rio Negrinho. Aos domingos, o trem parte de Corupá às 10:30, fazendo o percurso inverso até Rio Negrinho. Em ambas viagens, o trem faz uma parada para almoço na Comunidade de Rio Natal.
O percurso passa por diversos túnies, viadutos e pontes, atravessando pequenas propriedades rurais e antigas comunidades ferroviárias. Terminando a descida da serra, a atração fica por conta das quedas d’água do Rio Hansa Humboldt, que o trem margeia antes de chegar a Rio Negrinho
- Rota: Rio Negrinho ↔ Corupá (SC)
- Extensão: 60km só ida
- Preços: só ida R$ 224 (adultos), R$ 202 (crianças de 6 a 10 anos) – preços promocionais outubro/26
- Duração: aproximadamente 5 horas
- Operador: ABPF Santa Catarina
4. Campinas–Jaguariúna: o maior acervo de material rodante
A 100 km de São Paulo capital, da Estação Anhumas, em Campinas, parte a Maria Fumaça que percorre o trecho até Jaguariúna. O percurso é de 24 km, com opção de trajeto completo de 48 km. As saídas ocorrem aos sábados, domingos e feriados.
O passeio completo dura aproximadamente 4 horas, ida e volta. A opção de meio percurso, também ida e volta, dura cerca de 1h30.
A estação abriga ainda as oficinas de restauro da Maria Fumaça e preserva a história da antiga Companhia Mogiana de Estradas de Ferro, mantendo um acerto de diversas locomotivas a vapor e a diesel, além de carros de passageiros e vagões de cargas de várias ferrovias brasileiras.
- Rota: Campinas (Estação Anhumas) ↔ Jaguariúna (SP)
- Extensão: 24 km (meio percurso) ou 48 km (percurso completo)
- Preços: trajeto completo ida e volta R$ 272, meio percurso R$ 170
- Horários: sai de Campinas (Anhumas) às 10h (percurso completo) e às 15h (meio percurso)
5. Miguel Pereira: o primeiro trem turístico a vapor do Rio de Janeiro
Em março de 2024, a cidade de Miguel Pereira, no estado do Rio de Janeiro, inaugurou sua Maria Fumaça — o primeiro trem turístico do interior fluminense. A locomotiva foi doada pela Fecomércio RJ e opera nos finais de semana e feriados.
Apesar de ser a operação mais recente da lista, Miguel Pereira representa um marco: até então, o estado do Rio não contava com nenhum passeio turístico de Maria Fumaça fora da região metropolitana. A operação conecta o município à sua herança ferroviária e abre uma nova frente de turismo na Serra do Mar fluminense.
- Rota: Miguel Pereira (RJ)
- Inauguração: março de 2024
- Funcionamento: finais de semana e feriados
6. Trem das Termas: tracionado por uma locomotiva de 120 anos
O Trem das Termas opera entre Santa Catarina e o Rio Grande do Sul com uma locomotiva a vapor fabricada há mais de 120 anos. O passeio percorre antigos trilhos da antiga Estrada de Ferro São Paulo – Rio Grande, por onde percorria o Trem Internacional São Paulo – Montevideo.
A viagem combina história, natureza e turismo. O percurso segue pelo vale do Rio do Peixe, passa por pequenas propriedades rurais e antigas comunidades ferroviárias, chegando a um dos momentos mais marcantes: a travessia estadual de uma ponte de ferro de 455 metros sobre o Rio Uruguai, construída em 1913 e importada da Bélgica.
- Rota: Piratura – SC ↔ Marcelino Ramos – RS
- Horários: quartas e sábados, parte de Piratura – SC às 13h30.
- Extensão: 50 km ida e volta
- Preços: R$ 138 adultos, R$ 123 crianças de 6 a 10 anos (preços promocionais out/2026)
- Operador: ABPF
7. Trem das Águas: o que esperar do passeio em São Lourenço?
O Trem das Águas opera na cidade de São Lourenço, no sul de Minas Gerais, e é mantido pela Regional Sul de Minas da ABPF. A locomotiva a vapor, de numeração 1424, percorre a antiga Estrada de Ferro Minas & Rio, construída em 1884.
O trajeto sai da estação central de São Lourenço, no km 80 da ferrovia, e segue até Soledade de Minas, no km 90. São 20 km no total (ida e volta), com duração de aproximadamente 2h30, incluindo uma parada de 40 minutos em Soledade. Nessa parada, os passageiros podem conhecer a estação histórica, o museu ferroviário, uma feira de artesanato local e uma cascata.
O passeio funciona aos finais de semana e feriados. Aos sábados, há partidas às 10h e 14h30. Aos domingos, saída às 10h. Os preços variam de R$ 104,50 a R$ 264,00, dependendo da classe. Há também a classe Dom Pedro, com carro-restaurante e cardápio all inclusive.
- Rota: São Lourenço ↔ Soledade de Minas (MG)
- Extensão: 20 km (ida e volta)
- Duração: 2h30 (com parada de 40 min)
- Preço: de R$ 104,50 a R$ 264,00
- Operador: ABPF Regional Sul de Minas
Qual passeio de Maria Fumaça escolher?
Cada operação oferece uma experiência distinta. Enquanto o Trem do Vinho une ferrovia e enologia na Serra Gaúcha, a Maria-Fumaça de São João del Rei em Minas encanta sendo a operação mais antiga do país.
Em Santa Catarina, o Trem da Serra do Mar em SC entrega o maior trajeto a vapor do Brasil, enquanto o trem Campinas–Jaguariúna preserva a memória da Mogiana e está perto de São Paulo. Para quem mora no Rio, a nova Maria-Fumaça de Miguel Pereira dá uma palhinha de como era viajar de trem antigamente.
Para quem está viajando pelo interior gaúcho ou catarinense, o Trem das Termas é simbólico por atravessar divisa estadual tracionado por uma locomotiva de 120 anos. Se você está no sul de Minas ou no Vale do Paraíba, você está bem perto do Trem das Águas, que combina as águas minerais de São Lourenço com a ferrovia de 1884.
Que outro passeio de trem a vapor no Brasil você incluiria nesta lista? Conta pra gente aqui nos comentários!






